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山西鋼板激光切割激光劃片是利用高能量密度的激光在脆性材料的表面進行掃描,使材料受熱蒸發出一條小槽,然后施加一定的壓力,脆性材料就會沿小槽處裂開。控制斷裂是利用激光刻槽時所產生的陡峭的溫度分布,在脆性材料中產生局部熱應力,使材料沿小槽斷開。與傳統的板材加工方法相比,激光切割其具有高的切割質量(切口寬度窄、熱影響區小、切口光潔)、高的切割速度、高的柔性(可隨意切割任意形狀)、廣泛的材料適應性等優點。






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山西鋼板激光切割鈑金加工定制工藝裝備占全機制造工藝裝備的65%,其制造工作量占全機工作量的20%。鑒于飛機的結構特點和的生產方式決定了飛機鈑金制造技術不同于一般機械制造技術。鈑金加工定制零件構成飛機機體和氣動外形。鈑金加工定制零件構成飛機機體的框架和氣動外形,零件尺寸大小不一,形狀復雜,選材各異,產量不等,品種繁多。目前,國產小型飛機鈑金加工定制件大約有6 000項,

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山西鋼板激光切割火焰切割的過程是通過氧氣和熾熱鋼鐵產生的化學反應來加熱金屬,并使其變軟后融化。加熱氣體多用或。火焰切割的優點是成本低,切割厚度能達到兩米。缺點是熱影響區與熱變形比較大,斷面粗糙且多有掛渣。考慮到后續的加工,應多放余量。等離子切割方法發明于20世紀50年代,是利用高溫等離子電弧的熱量使工件切口處的金屬局部熔化(和蒸發),并借高速等離子的動量排除熔融金屬以形成切口的一種加工方法。

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